Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog
9 août 2012 4 09 /08 /août /2012 13:12


http://farm9.staticflickr.com/8152/7648531056_2146211389_m.jpghttp://farm9.staticflickr.com/8021/7647816332_4dc7fd4b51_m.jpghttp://farm8.staticflickr.com/7106/7635538760_fb7af99bc9_m.jpghttp://farm9.staticflickr.com/8291/7629183444_f2e2e37ba3_m.jpghttp://farm9.staticflickr.com/8424/7619897590_188f52f1e1_m.jpghttp://farm9.staticflickr.com/8163/7454636736_330c0c87d1_m.jpghttp://farm8.staticflickr.com/7205/6871940385_c6d450ea5a_m.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7251/7455600628_975e777376_m.jpg7086637065 0f4da5fcb9 b

http://farm8.staticflickr.com/7042/6871997393_d12cac2c93_b.jpg

 

 Xavier et Antonin ont quitté (déjà !) la Chine pour poursuivre le chemin de retour à la maison en suivant la Route de la Soie. Leur voiture électrique qui a déjà parcourue 18679 km sans encombre depuis Strasbourg va traverser un nouveau pays : le Kazakhstan.

Voici les photos de leur dernière ville chinoise : Karamay.

Merci à tous nos followers kazakhs de réserver le meilleur accueil à Xavier et Antonin et notamment de s’inscrire dès maintenant sur leur site de réservation de pluggers.

Suivez leur route en temps réel. Ils sont passé à Makanchi, ils sont à l’heure où je vous parle à Urdzhar puis, dans les jours qui viennent, ils devraient passer par Taskesken, Ayagoz, Madeniet, Kosagash, Barshatas, Koryk, Sotsial, Abyz et Bakty, Burkutty, Karkaralinsk, Karbushevka, Matak, Botakara et son lac, Min’kovka et Baikadam, Karagandy, Temirtau, Osakarovka, Astana, Astrakhanka, Altbasar, Zhaksy, Esil, Oktyabrskoye, Amankaragaj, Kostanay, Ozernoye, Lysanovka, Uspenovka, Fyodorovka, Peshkovka, Karabalyk, et enfin Goloshchekino avant de continuer par la Russie.

Prêtez leur une prise de courant. Inscrivez vous, surtout si vous habitez entre Koryk et Bakty (203 km), quelque part sur l’A345, car sur Google Maps, les villes sont rares dans votre région..

Et si vous voulez bien nous envoyer un message, faire connaitre votre village, ville ou région, raconter une histoire, une coutume, une anecdote, laissez un message sur ce blog et il sera publié par mes soins, je m’y engage.

Une petite question par exemple : les mines que l’on voit sur google maps, ce sont des mines de quoi ? Autre question : comment s’appelle la ville que traverse l’A345, au sud du lac de Botakara ? 

Nous comptons sur vous, internautes et twitter kazakhs, pour relayer l’info et écrire des commentaires et pourquoi pas des articles dans les pages du BLOGaL ! 

Partager cet article

Repost 0
31 juillet 2012 2 31 /07 /juillet /2012 15:11

La victoire de l'Espagne le mois dernier à Kiev a marqué la fin de l'ère de du Championnat d'Europe des nations à seize équipes. À partir de l'édition 2016, qui se déroulera en France, vingt-quatre équipes participeront à l'Euro. Retour, en chiffres, sur... seize ans à seize.


Participations

Vingt-six équipes ont eu la chance de participer à l'Euro au cours des cinq dernières éditions.

5 participations :
Espagne : 2 victoires (2008 et 2012), 2 quarts de finale (1996 et 2000), 1 élimination au premier tour (2004)
(23 matchs joués, 14 victoires, 6 nuls, 3 défaites, 37 buts marqués, 16 buts encaissés, différence de buts de +21)
Allemagne : 1 victoire (1996), 1 finale (2008), 1 demi-finale (2012), 2 éliminations au premier tour (2000 et 2004)
(23, 12, 5, 6, 33, 24, +9)
France : 1 victoire (2000), 1 demi-finale (1996), 2 quarts de finale (2004 et 2012), 1 élimination au premier tour (2008)
(22, 10, 6, 6, 29, 21, +8)
Italie : 2 finales (2000 et 2012), 1 quart de finale (2008), 2 éliminations au premier tour (1996 et 2004)
(22, 9, 9, 4, 21, 20, +1)
Portugal : 1 finale (2004 (o)), 2 demi-finales (2000 et 2012), 2 quarts de finale (1996 et 2008)
(24, 14, 4, 6, 36, 22, +14)
République Tchèque : 1 finale (1996), 1 demi-finale (2004), 1 quart de finale (2012), 2 éliminations au premier tour (2000 et 2008)
(21, 10, 2, 9, 28, 28, 0)
Pays-Bas : 2 demi-finales (2000 (o) et 2004), 2 quarts de finale (1996 et 2008), 1 élimination au premier tour (2012)
(21, 9, 5, 7, 35, 22, +13)

Ces sept équipes constituent une sorte d'élite du football européen. Ce sont les seules à avoir participé aux cinq éditions de l'Euro à s'être déroulé à seize. On y retrouve la plupart des gros du football européen ainsi que trois vainqueurs de la compétition.
Parmi ces équipes, seul le Portugal a toujours franchi le premier tour. Les Portugais sont du reste ceux qui ont disputé le plus de matchs durant ces phases finales : vingt-quatre. Et seuls les Pays-Bas ne se sont jamais hissés en finale.

4 participations :
Angleterre : 1 demi-finale (1996 (o)), 2 quarts de finale (2004 et 2012), 1 élimination au premier tour (2000)
(16, 7, 6, 3, 28, 18, +10)
Russie : 1 demi-finale (2008), 3 éliminations au premier tour (1996, 2004 et 2012)
(14, 5, 2, 7, 18, 23, -5)
Croatie : 2 quarts de finale (1996 et 2008), 2 éliminations au premier tour (2004 et 2012)
(14, 6, 4, 4, 18, 16, +2)
Danemark : 1 quart de finale (2004), 3 éliminations au premier tour (1996, 2000 et 2012)
(13, 3, 3, 7, 12, 22, -10)
Suède : 1 quart de finale (2004), 3 éliminations au premier tour (2000, 2008 et 2012)
(13, 3, 4, 6, 18, 16, +2)

Ces équipes constituent une sorte de « deuxième chapeau », un terme qui leur convient assez bien puisqu'en dehors de l'Angleterre (et encore) aucune d'elle ne peut véritablement être considérée comme faisant partie des gros du continent. Ces équipes n'auront manqué la compétition qu'à une seule reprise depuis 1996, parfois de justesse à l'image de la Russie en 2000 ou de l'Angleterre en 2008. Et elles ont toujours franchi au moins une fois le premier tour mais elles ne sont que deux à avoir atteint les demi-finales : l'Angleterre en 1996 et la Russie en 2000.

3 participations :
Grèce : 1 victoire (2004), 1 quart de finale (2012), 1 élimination au premier tour (2008)
(13, 5, 2, 6, 13, 16, -3)
Turquie : 1 demi-finale (2008), 1 quart de finale (2000), 1 élimination au premier tour (1996)
(12, 3, 2, 7, 11, 18, -7)
Roumanie : 1 quart de finale (2000), 2 éliminations au premier tour (1996 et 2008)
(10, 1, 3, 6, 6, 13, -7)
Suisse : 3 éliminations au premier tour (1996, 2004 et 2008(o))
(9, 1, 2, 6, 5, 13, -8)

Ces équipes sont plus irrégulières mais auront parfois su marquer la compétition de leur empreinte, à l'image de la Turquie en 2000 et en 2008 et surtout de la Grèce qui a marqué les esprits en remportant l'Euro à la surprise générale en 2004. Les Grecs sont les seuls vainqueurs du tournoi à ne pas avoir participé à toutes les éditions de l'Euro depuis 1996 mais ils font preuve d'une certaine régularité depuis leur triomphe surprise, en ayant participé aux trois dernières éditions. La Suisse est la seule de ces quatre équipes à n'avoir jamais franchi le premier tour.

2 participations :
Bulgarie : 2 éliminations au premier tour (1996 et 2004)
(6, 1, 1, 4, 4, 13, -9)
Pologne : 2 éliminations au premier tour (2008 et 2012 (o))
(6, 0, 3, 3, 3, 7, -4)

Deux équipes et deux bilans assez similaires. Ni la Bulgarie, à huit ans d'intervalle, ni la Pologne malgré son statut d'organisateur lors du dernier Euro notamment, n'ont passé le premier tour en deux participations. Mais la Bulgarie peut au moins se targuer d'avoir remporté un match.

1 participation :
RF Yougoslavie : 1 quart de finale (2000)
(4, 1, 1, 2, 8, 13, -5)
Autriche : 1 élimination au premier tour (2008 (o))
(3, 0, 1, 2, 1, 3, -2)
Belgique : 1 élimination au premier tour (2000 (o))
(3, 1, 0, 2, 2, 5, -3)
Écosse : 1 élimination au premier tour (1996)
(3, 1, 1, 1, 1, 2, -1)
Irlande : 1 élimination au premier tour (2012)
(3, 0, 0, 3, 1, 9, -8)
Lettonie : 1 élimination au premier tour (2004)
(3, 0, 1, 2, 1, 5, -4)
Norvège : 1 élimination au premier tour (2000)
(3, 1, 1, 1, 1, 1, 0)
Slovénie : 1 élimination au premier tour (2000)
(3, 0, 2, 1, 4, 5, -1)
Ukraine : 1 élimination au premier tour (2012 (o))
(3, 1, 0, 2, 2, 4, -2)

On retrouve pêle-mêle parmi ces équipes qui n'ont participé à l'Euro qu'à une seule reprise des pays organisateurs (la Belgique en 2000, l'Autriche en 2008, l'Ukraine en 2012), des sélections qui ont profité de courtes périodes fastes (l'Écosse en 1996, la Norvège et la Slovénie en 2000) ou encore des petits poucets pour qui la qualification a constitué un exploit (la Lettonie en 2004 et l'Irlande en 2012). Ainsi qu'un pays disparu : la RF Yougoslavie, devenue la Serbie-Monténégro en 2003 avant d'être partagée en deux en 2006 avec désormais deux pays distincts : la Serbie et le Monténégro. La RF Yougoslavie est la seule de ces équipes à avoir franchi le premier tour.


Classement

Un classement basé sur le modèle « olympique ». Sont pris en compte, dans l'ordre : le nombre de victoires, puis de finales, puis de demi-finales, puis de quarts de finale, puis le nombre de participations. En cas d'égalité, c'est le bilan global chiffré qui permettra de départager les équipes.
(première parenthèse : participations ; victoires, finales, demi-finales, quarts de finale, éliminations au premier tour)
(deuxième parenthèse éventuelle, en cas d'égalité : matchs joués, victoires, nuls, défaites, buts marqués, buts encaissés, différence de buts)

1. Espagne (5 ; 2, 0, 0, 2, 1)
2. Allemagne (5 ; 1, 1, 1, 0, 2)
3. France (5 ; 1, 0, 1, 2, 1)
4. Grèce (3 ; 1, 0, 0, 1, 1)
5. Italie (5 ; 0, 2, 0, 1, 2)
6. Portugal (5 ; 0, 1, 2, 1, 0)
7. République Tchèque (5 ; 0, 1, 1, 1, 2)
8. Pays-Bas (5 ; 0, 0, 2, 1, 1)

9. Angleterre (4 ; 0, 0, 1, 2, 1)
10. Turquie (3 ; 0, 0, 1, 1, 1)
11. Russie (4 ; 0, 0, 1, 0, 3)
12. Croatie (4 ; 0, 0, 0, 2, 2)
13. Suède (4 ; 0, 0, 0, 1, 3) (13, 3, 4, 6, 18, 16, +2)
14. Danemark (4 ; 0, 0, 0, 1, 3) (13, 3, 3, 7, 12, 22, -10)
15. Roumanie (3 ; 0, 0, 0, 1, 2)
16. RF Yougoslavie (1 ; 0, 0, 0, 1, 0)
17. Suisse (3 ; 0, 0, 0, 0, 3)
18. Bulgarie (2 ; 0, 0, 0, 0, 2) (6, 1, 1, 4, 4, 13, -9)
19. Pologne (2 ; 0, 0, 0, 0, 2) (6, 0, 3, 3, 3, 7, -4)
20. Norvège (1 ; 0, 0, 0, 0, 1) (3, 1, 1, 1, 1, 1, 0)
21. Écosse (1 ; 0, 0, 0, 0, 1) (3, 1, 1, 1, 1, 2, -1)
22. Ukraine (1 ; 0, 0, 0, 0, 1) (3, 1, 0, 2, 2, 4, -2)
23. Belgique (1 ; 0, 0, 0, 0, 1) (3, 1, 0, 2, 2, 5, -3)
24. Slovénie (1 ; 0, 0, 0, 0, 1) (3, 0, 2, 1, 4, 5, -1)
24. Autriche (1 ; 0, 0, 0, 0, 1) (3, 0, 1, 2, 1, 3, -2)
25. Lettonie (1 ; 0, 0, 0, 0, 1) (3, 0, 1, 2, 1, 5, -4)
26. Irlande (1 ; 0, 0, 0, 0, 1) (3, 0, 0, 3, 1, 9, -8)

C'est cette méthodologie « contestable » qui explique l'étonnante quatrième place de la Grèce. L'Espagne doit sa première place à ses victoires lors des deux dernières éditions, alors qu'elle n'avait jusqu'alors pas été capable de franchir le cap des quarts de finale.



155 : c'est le nombre de matchs qui ont été joués durant les cinq dernières phases finales d'Euro, à raison de 31 matchs par édition.

379 : c'est le nombre de buts marqués sur ces cinq phases finales. Soit une moyenne de 2,44 buts par match. L'Euro 2000 aura été de loin le plus prolifique, avec 85 buts marqués. L'Euro 1996 aura quant à lui été le plus stérile, avec seulement 64 buts. Lors des trois dernières éditions, le nombre de buts marqués a été assez homogène : 77 en 2004 et 2008 et 76 en 2012.

5 : le nombre record de buts marqués par un seul joueur en phase finale : il s'agit de l'Anglais Alan Shearer en 1996, du Néerlandais Patrick Kluivert et du Yougoslave Savo Milošević en 2000 ainsi que du Tchèque Milan Baroš en 2004. Depuis, le nombre de buts inscrit par le meilleur buteur n'a cessé de décliner : l'Espagnol David Villa n'a inscrit « que » 4 buts lors de l'Euro 2008 tandis que son compatriote Fernando Torres a été « désigné » meilleur buteur de l'Euro 2012 avec 3 réalisations, en étant a égalité avec cinq autres joueurs.

5 : c'est aussi le nombre de joueurs ayant été désignés meilleur joueur du tournoi. Aucun joueur n'a réussi à remporter ce titre deux fois, mais l'Espagne a vu deux de ses joueurs se distinguer : Xavi en 2008 et Andrés Iniesta en 2012. C'est l'Allemand Mathias Sammer qui a reçu cet honneur en 1996, suivi par le Français Zinedine Zidane en 2000 et le Grec Theodoros Zagorakis en 2004. À chaque fois, le meilleur joueur du tournoi faisait partie de l'équipe gagnante.

12 : le nombre de joueurs double champions d'Europe. Ou plutôt, le nombre de joueurs à avoir fait partie de la sélection espagnole à la fois en 2008 et en 2012. Il s'agit des gardiens Iker Casillas et José Manuel Reina, des défenseurs Raul Albiol, Sergio Ramos et Àlvaro Arbeloa, des milieux Andrés Iniesta, Xavi, Francesc Fàbregas, Xabi Alonso, Santiago Cazorla et David Silva ainsi que de l'attaquant Fernando Torres. À noter que l'Espagne est la seule équipe à avoir remporté deux fois le trophée depuis 1996 ainsi que la seule, dans toute l'histoire de l'Euro, à avoir su conserver son titre.

7 : le nombre de buts record inscrit dans un match. Ou plus exactement dans deux matchs, à chaque fois lors de l'Euro 2000, avec l'épique match du premier tour entre la RF Yougoslavie et l'Espagne (3-4) et avec la correction infligée à ces mêmes Yougoslaves par les Pays-Bas en quarts de finale (6-1).

13 : le record de buts inscrit par une équipe lors d'une seule phase finale, codétenu par la France et les Pays-Bas lors de l'Euro 2000.

5 : cinq buts, c'est l'écart le plus important observé lors de matchs de l'Euro entre 1996 et 2012. En quarts de finale de l'Euro 2000, les Pays-Bas ont écrasé la RF Yougoslavie (6-1) et quatre ans plus tard, lors d'un match du premier tour, la Suède a atomisé la Bulgarie (5-0).

• les pays organisateurs ont connu des fortunes diverses, mais aucun d'entre eux n'a réussi à remporter le tournoi. La meilleure performance est à mettre à l'actif du Portugal, finaliste à domicile de l'Euro 2004. L'Angleterre en 1996 et les Pays-Bas en 2000 ont vu leur parcours s'arrêter lors des demi-finales. Les pays organisateurs en 2008 (Autriche et Suisse) et 2012 (Pologne et Ukraine) n'ont pas franchi l'obstacle du premier tour, tout comme la Belgique en 2000.

• la pire équipe sur un seul tournoi est le Danemark de l'Euro 2000, qui a quitté la compétition avec trois défaites en autant de matchs et aucun but marqué pour huit encaissés. La Bulgarie de 2004 et l'Irlande de 2012 présentent un bilan similaire mais ont eu le mérite de marquer un but bien qu'en ayant encaissé neuf.

1 : le nombre de buts encaissés par l'Espagne lors de l'Euro 2012. Sur un seul tournoi depuis 1996, personne n'a fait mieux.

7 : le nombre d'équipes à avoir perdu tous leurs matchs au cours d'un même tournoi. Cette « performance » a été réalisée par la Roumanie et la Turquie en 1996, le Danemark en 2000, la Bulgarie en 2004, la Grèce en 2008 ainsi que par l'Irlande et les Pays-Bas en 2012.

2 : c'est le nombre d'équipes qui ont quitté l'Euro sans marquer le moindre but. Il s'agit de la Turquie en 1996 et du Danemark en 2000.


Découvrez mon nouveau blog : 
http://moy-futbol.blogspot.fr/ 

Partager cet article

Repost 0
27 juillet 2012 5 27 /07 /juillet /2012 22:02

It all started in Paris, during one of those long winter evenings when Xavier and Antonin, roommates living their early professional years, had to remake the world. "And if we take advantage of this moment of freedom in our lives, our studies and therefore before starting a family, to see the world? "They said suddenly.


Electric car! To prove to everyone that if they can go around the world, anyone can use it well for the daily needs, take the kids to school, going to work, play sports, shopping ...

Electric car also because it will be an excuse to meet people on the road. We will have to recharge it: find an outlet, ask someone. This is an opportunity to discuss and share around an electrical outlet.

Thus, there is one and a half, and Antonin Xavier traced a gray route on Google Maps, which connects Strasbourg to Strasbourg ... (one of their partners), via Brussels, Rotterdam, New York City, Chicago, San Francisco, Tokyo, Fukuoka, Singapore, Kuala Lumpur, Bangkok, Hanoi, Kunming, Chengdu, Lanzhou, Urumqi, Karaganda, Astana, Kostanay, Chelyabinsk, Kazan, Moscow, Kiev, Rivne, Lviv, Rzeszow, Krakow, Katowice, Prague, Plzen , Nuremberg, Stuttgart and some other ...

Through a contact at the Antonine AVERE  who opened his address book, this project has become more concrete each day, until the arrival of the car, a Citroen Czéro , nice nod to the Yellow Cruise , there are exactly 80 years!

 

With their glove box the famous The use of the World  by Nicolas Bouvier (the Bible of the traveler Ed), they left in the cold of February, to Fessenheim (EDF is another partner). Then came the first meetings with the network pluggers  (represented by black jacks on the map) which is over the course of registering on their site, and their actual route follows slowly the gray wire which runs Google Maps.


http://farm9.staticflickr.com/8143/7648541214_9d215c0dd8_m.jpghttp://farm9.staticflickr.com/8152/7648531056_2146211389_m.jpghttp://farm9.staticflickr.com/8021/7647816332_4dc7fd4b51_m.jpghttp://farm8.staticflickr.com/7106/7635538760_fb7af99bc9_m.jpghttp://farm9.staticflickr.com/8291/7629183444_f2e2e37ba3_m.jpghttp://farm9.staticflickr.com/8424/7619897590_188f52f1e1_m.jpghttp://farm9.staticflickr.com/8163/7454636736_330c0c87d1_m.jpghttp://farm8.staticflickr.com/7205/6871940385_c6d450ea5a_m.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7251/7455600628_975e777376_m.jpg7086637065 0f4da5fcb9 b

http://farm8.staticflickr.com/7042/6871997393_d12cac2c93_b.jpg

 

And today, 25 July 2012, here in Lanzhou , capital of Gansu Province, in the middle of the Middle Kingdom, on the banks of the Yellow River, to celebrate 29 years of Antonin! Happy Birthday! Lanzhou gives them, with its two thousand year history, the way back to Europe via the Silk Road.

This is an opportunity, after more than half of the trip, to make a first assessment. The Electric Car? It works!Even in extreme conditions, with the battery that goes largely into the water through the ponds, or when the early morning after a big storm, we find the power cable under the water until! And the range of 150 km promised by the manufacturer? This is verified on the road. Initially it was very cold, which is not favorable for batteries, and two companions were betting on a range of 120 km, but the performance improved with temperature and 150 km have been achieved or exceeded , when it's hot with a flat road and sensible driving. Thus the days often start with a step of 100 km to 150 km, then a pause of 2 to 3 hours to perform a partial charge which recovers the order of 70 km of autonomy to carry the stage of the day to about 200 km in total. When the road goes up, the crew includes 10 km within each 100 m of depth. For now it works!

Their greatest memory so far? Xavier told me yesterday on the phone (Orange is one of their partners) a special day and unexpectedly, in western Nebraska, USA. At the end of their stage in the morning, the boys stop at a farm giant, lost in the middle of nowhere. They advise a man who is working to re-shoe a horse. Xavier is in his discussion to ask if he can plug his car somewhere when he suddenly becomes aware of the animals in the pen right behind him: bison! With that, the rancher arrives, the car is plugged in and benefit the Boys of the charge time to discover the area. The owner then called the cowboy that it takes Antonin Xavier and see the rest of the herd. This is now the cowboy who arrives on horseback. Imagine the head of our two Parisians! In fact it was a woman cowboy! Here they soon left for pick up (we do not take three on the horse!) To see and mark those calves born recently by a kind of ear piercing. Xavier observed the work of the cowgirl, impressed, until he heard "the next, it's you who does! "And here, the tool in hand, chasing the beast as the black eye of his mother! Bison steaks in the evening were well deserved.

Dear readers, today China, Kazakhstan in August, then Russian, Ukrainian, Polish, Czech and German, it is also for you to meet Xavier and Antonin went around the world.

You can register on their site (see above) to come and recharge their cars at home.

We also offer you to watch them through your region, to relay this message in the local media ( eg Chinese ), and its a warm welcome. (Xavier told me yesterday that the hospitality of people is extraordinary).

Finally, we open the pages of BLOGaL, interactive blog in essence, let us introduce you to your area and make it more alive world tour for all followers of Xavier and Antoninus, and they are many, the BLOGaL. Send us an email using the "contact" link at the bottom of this page, or post as a comment via "Write comment" just below the article. Do not forget to mention your city, we will issue you pile on the day of passage of the Czéro down to you. And above all share, use social networks: Kaixin , facebook , Douban , Renren , QQ , Sina Weibo  and of course twitter , pinterest  and why not viadeo  or linkedin .

Thanks to googletrad, find this article in all languages ​​spoken in the countries where Xavier and Antonin or they will cross by the end of September: Chinese, Kazakh, Russian, Ukrainian, Polish, Czech, German and French.


Take advantage of our app Google translate, at the bottom (left) of each blog post. Choose your language and find all items of BLOGaL on electric cars, football and other topics.

Partager cet article

Repost 0
26 juillet 2012 4 26 /07 /juillet /2012 17:07

這一切開始在巴黎,在那些漫長的冬天夜晚Xavier和安東尼時,室友生活早年的專業,改造世界。“如果我們採取的這一刻自由的優勢,在我們的生活,我們的研究,並因此開始前一個家庭,看到的世界嗎?“他們突然說。

電動車!為了證明給大家,如果他們能去世界各地,任何人都可以使用它的日常需要,帶著孩子去上學,去上班,運動,購物......

電動車,也因為這將是一個藉口,以滿足人們的道路上。我們將不得不進行充電:找到一個出口,問別人。這是一個機會,討論和交流電源插座周圍。

因此,有一年半,和安東尼·澤維爾追溯到1 灰色的路線,通過谷歌地圖上,連接斯特拉斯堡斯特拉斯堡(他們的合作夥伴之一),布魯塞爾,鹿特丹,紐約,芝加哥,舊金山,東京,福岡,新加坡,吉隆坡,曼谷,河內,昆明,成都,蘭州,烏魯木齊,卡拉幹達,阿斯塔納,Kostanay,車里雅賓斯克,喀山,莫斯科,基輔,羅夫諾,利沃夫,熱舒夫,克拉科夫,卡托維茲,布拉格,比爾森紐倫堡,斯圖加特和其他一些...

通過接觸的安東尼 AVERE 是誰開了他的地址簿,該項目已成為更具體的每一天,直到車的到來, 雪鐵龍Czéro的,漂亮的點頭 黃河遊船,有完全80年!

 

與他們的手套箱著名的   ,他們留在二月寒冷,到Fessenheim(EDF是另一合夥人)。然後來到與的第一次會議  ,與他們的實際路線如下慢慢的灰色線運行谷歌地圖。

7086637065_0f4da5fcb9_b.jpg

 

http://farm9.staticflickr.com/8143/7648541214_9d215c0dd8_m.jpghttp://farm9.staticflickr.com/8152/7648531056_2146211389_m.jpghttp://farm9.staticflickr.com/8021/7647816332_4dc7fd4b51_m.jpghttp://farm8.staticflickr.com/7106/7635538760_fb7af99bc9_m.jpghttp://farm9.staticflickr.com/8291/7629183444_f2e2e37ba3_m.jpghttp://farm9.staticflickr.com/8424/7619897590_188f52f1e1_m.jpghttp://farm9.staticflickr.com/8163/7454636736_330c0c87d1_m.jpghttp://farm8.staticflickr.com/7205/6871940385_c6d450ea5a_m.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7251/7455600628_975e777376_m.jpg7086637065 0f4da5fcb9 b

http://farm8.staticflickr.com/7042/6871997393_d12cac2c93_b.jpg

 

今天,2012年7月25日,在 蘭州,甘肅省的資本,在古村中,在黃河岸邊,為慶祝29歲的安東尼!祝你生日快樂!蘭州給他們,與它的兩個千年歷史,回來的路上通過絲綢之路到歐洲。

這是一個機會,超過一半的行程後,作出第一次評估。電動車?它的工程!即使在極端條件下,電池,主要是通過水進入池塘,或當一場大風暴後的清晨,我們找到了水底下的電源線,直到!和150公里製造商所承諾的範圍?這是驗證的道路上。最初,它是非常冷,這是不利於電池,和兩個同伴在120公里範圍內的投注,但隨溫度和150公里提高了性能已達到或超過當它是一條平坦的道路和明智的駕駛熱。因此,往往一開始100公里至150公里的一個步驟,然後暫停執行部分負責恢復自治70公里的順序進行2至3小時一天共約200公里的階段。當上升的道路,船員包括10公里內每百米深度。現在它的工程!

到目前為止,他們最大的記憶?澤維爾電話(橙色是他們的合作夥伴之一)在美國內布拉斯加州西部的一個特殊的日子和意外,昨天告訴我。他們在上午階段的結束,男孩停止在一個農場的巨人,失去了在中間的地方。他們提醒一個人正在重新鞋的一匹馬。哈維爾在他的討論是問如果他能夠將他的車的地方時,他突然變得意識到,在他身後的筆權利動物:野牛!與該,牧場主到達,汽車插在受益充電時間的男孩,發現該地區。雇主則稱為牛仔,它需要安東尼·澤維爾,看到牛群休息。這是現在到達馬背上的牛仔。試想一下,我們兩個巴黎人的頭!事實上,這是一個女人的牛仔!在這裡,他們很快就離開了,拿起(我們不接受馬3!)要查看和標記一種刺耳最近出生的牛犢。澤維爾觀察工作的女牛仔,留下深刻的印象,直到他聽說“下,誰做的就是你!“在這裡,手工具,追逐野獸作為他的母親的黑眼圈!在晚上的野牛牛排當之無愧的。

親愛的讀者,今天的中國,哈薩克斯坦8月,當時的俄羅斯,烏克蘭,波蘭,捷克和德國,這也是為滿足Xavier和安東寧了世界各地。

你可以註冊他們的網站上(見上文),他們的車在家裡來充電。

我們還為您提供觀看他們通過您的區域,轉達這一消息在當地媒體(如中國),其熱烈的歡迎。(澤維爾昨天告訴我,是很了不起的人的熱情好客)。

最後,我們打開的BLOGaL,在本質上的互動博客的網頁,讓我們向您介紹所在地區和Xavier和安東尼的所有信徒,使更多活著的世界巡迴演唱會,他們很多的BLOGaL。使用在本頁面底部的“聯繫”鏈接,或評論後通過電子郵件發送給我們“寫評論”只是下面的文章。不要忘了提及你的城市,我們將發出上通過的Czéro的一天下來給你,你堆。以上所有的份額,使用社交網絡 開心網 FACEBOOK 豆瓣 人人網 QQ的 新浪微博 當然  ,為什麼不 viadeo  LinkedIn

到googletrad,Xavier和安東尼或將跨越九月底在國家所說的所有語言的文章:中國,哈薩克斯坦,俄羅斯,烏克蘭,波蘭,捷克,德國和法國。


利用我們的應用程序谷歌翻譯的優勢,在每個博客文章底部(左)。選擇你的語言和電動車,足球和其他議題上找到的所有項目BLOGaL。

Partager cet article

Repost 0
26 juillet 2012 4 26 /07 /juillet /2012 17:06

Барлық Париж бастады, барысында бір қыстан деген осы салалы кештерден қайда Xavier және Antonin, тірі ол барлық бірінші кәсіби жылдар, қарызға ал- ана болды, алқындыру қайта әлем. " Қарамастан және si біз еркіндіктен деген осы кезден біздің өмірімізде пайдалансақ, кейін біздің оқу-жаттығуларларымыздың демек және дейін негізде- бір отбасы, ашу pour кең әлемді ? " олар кенет айтты.

Электр автомобильта ! Дәлелдеу pour барлықта не, si олар әлемнен мен алалау білсе, барлық бас-басы біледі жөн ол пайдалан- үшін осы күнделікті қажеттіліктер үшін, emmener бала-шағалар à мектепке, бар- ара жұмыста, алқындыр- спорт, алқындыр- бәйге .

Электр автомобильта та автобус сол желеумен болып табылады, кездестіру pour әлем жолда. Ол жөн ол қажет Қайтала- : тап- тоқ көзім, өтініш жаса- ара. Сол уақиғамен талқыла- болып табылады және бөл- жан электр ал-.

Олай, жыл бұрын және жарты, Antonin және Xavier бірді сызды олар сұр, бас Google Maps, нешінші Strasbourg арада байланыстырады. Strasbourg (бір de оның partenaires), қарамастан арада Bruxelles, Rotterdam, New_York City, Chicago, San Francisco, Tokyo, Fukuoka, Singapour, Kuala Lumpur, Bangkok, Hanoi, Kunming, Chengdu, Lanzhou, Urumqi, Karagandy, Astana, қарамастан Kostanay, Chelyabinsk, Kazan, Мәскеу, Kiev, Rivne, viv, Rzeszow, Krakow, Katowice, Prague, Plzen, Nuremberg, Stuttgart және сырттар …

Арқылы de Antonin байланыс ара l’AVERE нешінші оны мекенжайлардан деген оның жазбаның жаужұмырының ашты, осы жоба болды бас-басы нақты күн, дейін автомобильтан деген кел-, бір Citroën Czéro, әдемі clin арада әдемі clin арада, 80 жастың барлық әділ адамында бар !

 

Мен оларда қолғаптарда керемет ақсайды Әлемнен деген қолданыс de Nicolas bouvier(жиһангезден деген Bible NDLR), олар онда кетті de ақпаннан деген mois сыз, арада passant бас Fessenheim(EDF сырттың partenaire болып табылады). Кейін бірінші кездесулерді онымен келдім réseau de pluggers (ұсын- қара ал- картада) нешінші жол бағдарымнан деген жіпте арада құралады оның site жазылады, қарамастан және оның шынайы жол бағдары ақырын-ақырын сұр жіпті, нешінші бас Google Maps қарайды қопарыл-.

7086637065_0f4da5fcb9_b.jpg

 

қарамастан және баста- hier, 2012 жылдың 25 шілдесі, міне ара Lanzhou, de de Gansu province деген астана, à_le_milieu_de de жерден деген абыздың, бас de сары өзеннен деген жағаларда, тойлау pour de Antonin 29 жас ! Көңілді туған күн ! Lanzhou олар ouvre, тарихтан деген оның екі мыңдаған жылымен, оралғыдан деген жол Еуропаға арқылы жібектен деген жолды.

Сол уақиғамен болып табылады, кейін сапардан деген астам жартыдан, алқындыр- бірінші теңгерімді. Электр автомобиль ? 슡a fonctionne ! тіпті ара шеткі шарттарда, мен batterie, нешінші жаядай ара суда арада traversant de шалшықтардан жұқтырады, қарамастан немесе қашан ара балдырғанда азанда кейін үлкен найзағай, de нәр деген câble аст су аст дейін ал-$##$тап-;nbsp;! Қарамастан және 150 километрден деген уәде бер- автономия құрастырушыда ? Сол жолда тексеріледі. басында ол өте суық әрекет етті, сол нешінші үшін batteries үшін емес игі ниетті, қарамастан және екі жолдас ұтыс тігуді бас de 120 километрден деген автономияда жасады, ал нәтижелер мен қызу жақсар- және 150 километр жет-, тіпті оз-, қашан жылы мен plate жол және ырықшыл тәртіп жөн бол-. сол олай ғой, сияқты болады күндер жиі бас de 100 километрден деген өткелде ара 150 километрде бастайды, кейін de 2 тым-тырыс ара 3 сағатта, жасау pour жарым-жарты recharge, нешінші de de автономиядан деген 70 километрден деген тәртіп, porter pour de күн деген өткел ара жақын 200 километр ара барлық қайтару қой-. Қашан жол көтеріледі, équipage 10 километрді арада moins бас-басы de dénivelée 100 m көздейді. Әлі сол !/span>

Олар үлкен еске ал- әлі ? Xavier мені кеше телефонда(Orange да бір de ол болады) жеке және шетін күн әңгімеледі, de Nebraska батыста, бірлескен мемлекеттерде. Таң деген оның өткелінен деген шыға беріс a, ұлдар аса ірінің ferme тоқтайды, айырыл- ортада nulle бөліктен. Олар адамды, нешінші se ана, ferrer ат байқапты асып-сас-. Xavier барлық ара оның сарабында болып табылады, өтініш жасау pour ол ол оның quelque автомобильсын қашан ішіне алу біл- кет- ол кенет ес ал- қатысқандардың айуанаттары шарбақты әділ жерде кейін оның : бизондар ! Осы, ranch деген ие келеді, автомобиль сәнді және құлдар жүктен деген уақытты үшін пайдаланады аш- иеленушілік. Ие сонда cow құл шақыртады, pour_que сол Antonin және Xavier көр- troupeau деген қалдықты. қолда- cow құл, нешінші салт келеді. Оны көз алдына елестетесіңдер біздің екі Парижімізден деген бас! Расында сол әйелмен cow құл$##$болды;nbsp;! Тез міне кет- арада pick up(үш атта қастерлемейді !), қарау pour бұзаулар және білдір- ана nés жақында de piercing сұрыпта құлақта. Xavier жұмысты de cow биле- қарайды, қобалжы-, дейін ана кездердің ол prochain естиді ", сол сенімен нешінші оны болып табылады жаса- ! " Қарамастан және voilà, қолда әдеттегі аспап, кейін айуанның оның анасынан деген қара көздің астында ! Бизоннан деген кешқұрым жөн.

достықтың оқырмандары, қытайлық бүгін, қазақтар ара тамызда, кейін орыс, Украиналар, polonais, tchèques және allemands, сол да болады, pour сендер кездестір- не Xavier және Antonin жан de әлем кет-.

Сендер сендер жазып ал- оның site(көр- биік) білесіңдер, pour_que олар қайтала- оның автомобильсының сендерге келді.

біз сендерді де күзет- оның өтуін ара сендердің облысыңда ұсынамыз, ауыстыр- сол хабарламаны ара бұқаралық ақпараттың жергілікті ақы-пұлдарында және оларға réserver алды әдіс. (Xavier мен айт- кеше не адамдардан деген қонақжайлылық төтенше).

Ақыры, біз сендерге de BLOGaL үлестік жанда, сендер қалдыр- біз ұсын- сендер облыс және кері ал- de әлемнен деген астам тірі осы айланысты үшін Xavier және Antonin барлық suiveurs, қарамастан және мен қалың, бас BLOGaL. Жібер- бізді электрондық пошта, бауды " байланыс " қолданыстағы барлық төмен осы беттен, қарамастан немесе түсініктемеден деген пішіннің астында арқылы " Ecrire әділ түсініктеме ", ара астар de мақала publiez. Айқында- сендердің қалаңды ұмытпайсыңдар, біз сендерді publierons шұғыл өтуден деген күн Czéro төмен de сендер. Қарамастан және басты бейнемен бөлесіңдер, қоғамдық :ауларды пайдаланасыңдар kaixin, facebook, douban, renren, QQ, sina weibo et bien sûr twitter, pinterest қарамастан және жоқ viadeo қарамастан немесе қарамастан linkedin.

арқылы googletrad, тап- осы мақаланы ара барлық тілдерде, ара елдерде қайда Xavier және Antonin немесе не олар осындағы жіңішке septembre : қытайлық, қазақ, орыс тіл, Украина тіл, тіл және франциялық тіл айналысушы бол- жинал-.


Пайдалан- бірдей бізден appli Google translate, пейілді төмен(à) бізден деген бас-басы мақаладан blog. Сендерді сайлайсыңдар тіл және de BLOGaL барлық мақалаларды ашасыңдар, ауудың электр ақы-пұлдарында, футбол немесе сырттың тақырыптары.

 

 

 

Partager cet article

Repost 0
26 juillet 2012 4 26 /07 /juillet /2012 17:05
Все началось в Париже, во время одного из тех, кто долгие зимние вечера, когда Ксавье и Антонин, соседи живут своей первые годы профессиональной, пришлось переделать мир. "И если мы воспользоваться этим моментом свободы в нашей жизни, наши исследования, и поэтому, прежде чем создать семью, чтобы увидеть мир? "Они сказали, внезапно. Электрический автомобиль! Чтобы доказать всем, что, если они могут идти по всему миру, каждый может его использовать для ежедневных потребностей, принимать детей в школу, ходить на работу, заниматься спортом, магазины ... Электрические машины и потому, что это будет оправданием, чтобы встретить людей на дороге. Нам придется заряжать его: найти выход, попросите кого-нибудь. Это возможность для обсуждения и обмена вокруг розетки. Таким образом, есть полтора, и Антонина Ксавье прослеживается серый маршрут на Google Maps, которая соединяет Страсбург Страсбург ... (один из их партнеров), через Брюссель, Роттердам, Нью-Йорк, Чикаго, Сан-Франциско, Токио, Фукуока, Сингапур, Куала-Лумпур, Бангкок, Ханой, Куньмине, Чэнду, Ланьчжоу, Урумчи, Караганда, Астана, Костанай, Челябинск, Казань, Москву, Киев, Ровно, Львов, Жешув, Краков, Катовице, Прагу, Пльзень , Нюрнберг, Штутгарт и другие ... Через контакт Антонина AVERE , который открыл его адресной книге, этот проект стал более конкретным каждый день, до прибытия автомобиля, Citroen Czéro , красивый поклон Желтый круиз , ровно 80 лет! С их перчаточный ящик знаменитых использования Мирового Николя Бувье (Библия путешественник Эд), они оставили в холоде февраля, Fessenheim (EDF является еще одним партнером). Потом появились первые встречи с сетью pluggers (представлена ​​черными разъемами на карте), который в течение регистрации на их сайте , и их фактическое маршрут проходит медленно, серый провод, который работает Google Maps. 7086637065_0f4da5fcb9_b.jpg И сегодня, 25 июля 2012 года, здесь, в Ланьчжоу , столицы провинции Ганьсу, в середине Среднего царства, на берегу реки Хуанхэ, чтобы отпраздновать 29 лет Антонина! С Днем Рождения! Ланьчжоу дает им, с двух тысяч лет, обратный путь в Европу через Шелковый путь. Это дает возможность, после более чем половины поездки, чтобы сделать первые оценки. Electric Car? Это работает! Даже в экстремальных условиях, с батареей, которая идет в значительной степени в воду через водоемы, или когда рано утром после большого шторма, мы находим силовой кабель под водой, пока! И диапазон 150 км обещает производитель? Это подтверждается на дороге. Поначалу было очень холодно, что не благоприятно для батарей и двух товарищей были ставки на ряд 120 км, но улучшилась с температурой до 150 км были достигнуты или превышены , когда жарко, с ровной дороге и разумное вождение. Таким образом, дни часто начинаются с шагом 100 км до 150 км, то паузы от 2 до 3 часов, чтобы выполнить частичный заряд, который восстанавливается порядка 70 км автономии для выполнения этапе день около 200 км в общей сложности. Когда дорога идет вверх, экипаж состоит из 10 км в каждые 100 м глубины. На данный момент это работает! Наибольшее их памяти до сих пор? Ксавье сказал мне вчера по телефону (Orange является одним из своих партнеров), особый день и неожиданно, в западной части штата Небраска, США. В конце своего этапа в утро, ребята останавливаются на ферме гигант, затерянный в глуши. Они советуют человеку, который работает, чтобы повторно подковать лошадь. Ксавье в его обсуждении, чтобы спросить, что он может подключить свою машину где-то, когда он вдруг становится известно о животных в загоне за ним: зубр! При том, что ранчо приезжает, машина подключена и пользу мальчиков заряда время, чтобы обнаружить области. Владелец тогда называли ковбой, что она занимает Антонина Ксавье и увидеть остальную часть стада. Теперь это ковбой, который прибывает на коне. Представьте себе голову наших двух парижан! На самом деле это была женщина, ковбой! Здесь они вскоре уехала подобрать (мы не берем три на лошади!) Чтобы увидеть и отметить те телята родились в последнее время своего рода прокалывание ушей. Хавьер наблюдал за работой скотнице, впечатление, пока не услышал "следующий, это вы, кто делает! "И вот, этот инструмент в руки, в погоне за зверем, как черные глаза его матери! Bison стейки вечером было заслуженным. Уважаемые читатели, сегодня Китай, Казахстан, в августе, то русский, украинский, польский, чешский и немецкий языки, но и для вас, чтобы встретиться Ксавье и Антонина пошла по всему миру. Вы можете зарегистрироваться на их сайте (см. выше), чтобы прийти и заряжать свои машины дома. Мы также предлагаем вам смотреть их через ваш регион, для передачи этого сообщения в местных СМИ ( например, китайского ), а его теплый прием. (Ксавье сказал мне вчера, что гостеприимство людей внеочередное). Наконец, мы открываем страницы BLOGaL, интерактивный блог по сути, введем вас в районе и сделать его более живым мировое турне для всех последователей Ксавье и Антонина, и их много, BLOGaL. Отправьте нам электронное письмо с помощью "Контакт" ссылку в нижней части этой страницы, или по почте в качестве комментария по "Написать комментарий" чуть ниже статье. Не забудьте указать ваш город, мы вышлем вам кучу на день прохождения Czéro к вам. И прежде всего акций, использование социальных сетей: Kaixin , facebook , Douban , Renren , QQ , Sina Weibo и, конечно, Twitter , pinterest почему бы и нет viadeo или LinkedIn . Благодаря googletrad, найти эту статью на всех языках, на которых говорят в странах, где Хавьер и Антонина, или они будут пересекать в конце сентября: китайском, казахском, русском, украинском, польском, чешском, немецком и французском языках. Воспользуйтесь нашим приложение Google Translate, внизу (слева) каждого блога. Выберите язык и найти все предметы на BLOGaL электрических машин, футбол и другие темы.

Partager cet article

Repost 0
26 juillet 2012 4 26 /07 /juillet /2012 17:04
Все почалося в Парижі, під час одного з тих, хто довгі зимові вечори, коли Ксавьє і Антонін, сусіди живуть своїм перші роки професійної, довелося переробити світ. "І якщо ми скористатися цим моментом свободи в нашому житті, наші дослідження, і тому, перш ніж створити сім'ю, щоб побачити світ? "Вони сказали, раптово. Електричний автомобіль! Щоб довести всім, що, якщо вони можуть йти по всьому світу, кожен може його використовувати для щоденних потреб, приймати дітей до школи, ходити на роботу, займатися спортом, магазини ... Електричні машини й тому, що це буде виправданням, щоб зустріти людей на дорозі. Нам доведеться заряджати його: знайти вихід, попросіть кого-небудь. Це можливість для обговорення та обміну навколо розетки. Таким чином, є півтора, і Антоніна Ксавьє простежується сірий маршрут на Google Maps, яка з'єднує Страсбург Страсбург ... (один з їхніх партнерів), через Брюссель, Роттердам, Нью-Йорк, Чикаго, Сан-Франциско, Токіо, Фукуока, Сінгапур, Куала-Лумпур, Бангкок, Ханой, Куньмін, Ченду, Ланьчжоу, Урумчі, Караганда, Астана, Костанай, Челябінськ, Казань, Москву, Київ, Рівне, Львів, Жешув, Краків, Катовіце, Прагу, Пльзень , Нюрнберг, Штутгарт і інші ... Через контакт Антоніна AVERE , який відкрив його адресній книзі, цей проект став більш конкретним кожен день, до прибуття автомобіля, Citroen Czéro , гарний уклін Жовтий круїз , рівно 80 років! З їх ящик рукавички знаменитих використання Світового Ніколя Був'є (Біблія мандрівник Ед), вони залишили в холоді лютого, Fessenheim (EDF є ще одним партнером). Потім з'явилися перші зустрічі з мережею pluggers (представлена ​​чорними роз'ємами на карті), який протягом реєстрації на їхньому сайті , і їх фактичне маршрут проходить повільно, сірий дріт, який працює Google Maps. 7086637065_0f4da5fcb9_b.jpg І сьогодні, 25 липня 2012 року, тут, в Ланьчжоу , столиці провінції Ганьсу, в середині Середнього царства, на березі річки Хуанхе, щоб відсвяткувати 29 років Антоніна! З Днем Народження! Ланьчжоу дає їм, з двох тисяч років, зворотний шлях у Європу через Шовковий шлях. Це дає можливість, після більш ніж половини поїздки, щоб зробити перші оцінки. Electric Car? Це працює! Навіть в екстремальних умовах, з батареєю, яка йде в значній мірі в воду через водойми, або коли рано вранці після великого шторму, ми знаходимо силовий кабель під водою, поки! І діапазон 150 км обіцяє виробник? Це підтверджується на дорозі. Спочатку було дуже холодно, що не сприятливо для батарей і двох товаришів були ставки на ряд 120 км, але покращилася з температурою до 150 км були досягнуті чи перевищені , коли жарко, з рівній дорозі і розумне водіння. Таким чином, дні часто починаються з кроком 100 км до 150 км, то паузи від 2 до 3:00, щоб виконати частковий заряд, який відновлюється близько 70 км автономії для виконання етапі день близько 200 км в цілому. Коли дорога йде вгору, екіпаж складається з 10 км в кожні 100 м глибини. На даний момент це працює! Найбільша їх пам'яті до цих пір? Ксавьє сказав мені вчора по телефону (Orange є одним зі своїх партнерів), особливий день і несподівано, у західній частині штату Небраска, США. В кінці свого етапу в ранок, хлопці зупиняються на фермі гігант, загублений в глушині. Вони радять людині, яка працює, щоб повторно підкувати коня. Ксавьє в його обговоренні, щоб запитати, що він може підключити свою машину десь, коли він раптом стає відомо про тварин в загороді за ним: зубр! При тому, що ранчо приїжджає, машина підключена і користь хлопчиків заряду час, щоб виявити області. Власник тоді називали ковбой, що вона займає Антоніна Ксавьє і побачити іншу частину стада. Тепер це ковбой, який прибуває на коні. Уявіть собі голову наших двох парижан! Насправді це була жінка, ковбой! Тут вони незабаром виїхала підібрати (ми не беремо три на коні!) Щоб побачити і відзначити ті телята народилися в останній час свого роду проколювання вух. Хав'єр спостерігав за роботою скотніца, враження, поки не почув "наступний, це ви, хто робить! "І ось, цей інструмент у руки, в гонитві за звіром, як чорні очі його матері! Bison стейки ввечері було заслуженим. Шановні читачі, сьогодні Китай, Казахстан, в серпні, то російська, українська, польська, чеська та німецька мови, а й для вас, щоб зустрітися Ксавьє та Антоніна пішла по всьому світу. Ви можете зареєструватися на їхньому сайті (див. вище), щоб прийти і заряджати свої машини будинку. Ми також пропонуємо вам дивитися їх через ваш регіон, для передачі цього повідомлення в місцевих ЗМІ ( наприклад, китайського ), а його теплий прийом. (Ксав'є сказав мені вчора, що гостинність людей позачергове). Нарешті, ми відкриваємо сторінки BLOGaL, інтерактивний блог по суті, введемо вас в районі і зробити його більш живим світове турне для всіх послідовників Ксавьє та Антоніна, і їх багато, BLOGaL. Відправте нам електронного листа за допомогою "Контакт" посилання в нижній частині цієї сторінки, або поштою в якості коментаря по "Написати коментар" трохи нижче статті. Не забудьте вказати ваше місто, ми надішлемо вам купу на день проходження Czéro до вас. І перш за все акцій, використання соціальних мереж: Kaixin , facebook , Douban , Renren , QQ , Sina Weibo і, звичайно, Twitter , pinterest чому б і ні viadeo або LinkedIn . Завдяки googletrad, знайти цю статтю на всіх мовах, на яких говорять в країнах, де Хав'єр та Антоніна, або вони будуть перетинати в кінці вересня: китайською, казахською, російською, українською, польською, чеською, німецькою та французькою мовами. Скористайтеся нашим додаток Google Translate, внизу (зліва) кожного блогу. Виберіть мову та знайти всі предмети на BLOGaL електричних машин, футбол та інші теми.

Partager cet article

Repost 0
26 juillet 2012 4 26 /07 /juillet /2012 17:03

Všechno to začalo v Paříži, během jedné z těch dlouhých zimních večerů, kdy Xavier a Antonín, spolubydlící žijící jejich dávné profesionální, musel předělat svět. "A když jsme se využít této chvíle svobody v našich životech, naše studie, a proto před zahájením rodinu, vidět svět? "Říkali, že náhle.

Elektrické auto! Dokázat všem, že když mohou jít po celém světě, každý může použít i pro každodenní potřeby, vzít děti do školy, chodit do práce, sportovat, nakupování ...

Elektrický vůz i proto, že to bude omluva setkat se s lidmi na silnici. Budeme muset nabít: najít odbyt, zeptejte se někoho. To je příležitost k diskusi a sdílení kolem elektrické zásuvky.

Tak, tam je jeden a půl a Antonín Xavier sledoval šedou cestu na Mapách Google, který se připojí do Štrasburku Štrasburk ... (jeden z jejich partnerů), přes Brusel, Rotterdam, New York, Chicago, San Francisco, Tokio, Fukuoka, Singapuru, Kuala Lumpur, Bangkok, Hanoi, Kunming, Chengdu, Lanzhou, Urumqi, Karaganda, Astana, Kostanay, Čeljabinsk, Kazaň, Moskva, Kyjev, Rivne, Lvov, Rzeszow, Krakov, Katovice, Praha, Plzeň , Norimberk, Stuttgart a některé další ...

Prostřednictvím kontaktu na Antonine AVERE  , který otevřel jeho adresář, tento projekt se stala konkrétnější každý den, až do příjezdu vozu, Citroen Czéro , hezké kývnutí Žlutá Cruise , tam je přesně 80 let!

 

S jejich přihrádce slavný použití světa  Bouvier Nicolas (Bible cestovatele ED), odjeli v zimě v únoru, aby Fessenheim (ERF je dalším partnerem). Pak přišel první setkání s Kladiva závěrné sítě  (zástupci černých konektorů na mapě), která je v průběhu registrace na jejich stránkách , a jejich aktuální trasu takto pomalu šedý drát, který běží Google mapy.

7086637065_0f4da5fcb9_b.jpg

 

A dnes, 25. července 2012 zde v Lanzhou , hlavním městě provincie Kan-su, v polovině období Střední říše, na břehu Žluté řeky, aby oslavili 29 let Antonín! Všechno nejlepší k narozeninám! Lanzhou jim dává, s dva tisíce let historie, cestu zpět do Evropy přes silnici Silka.

To je příležitost, po více než polovina cesty, aby se první hodnocení. Electric Car? Funguje to! I v extrémních podmínkách, s baterií, která vede z velké části do vody přes rybníků, nebo při ranní po velké bouři, najdeme napájecí kabel pod vodou, dokud se! A řada 150 km slíbených výrobcem? To je ověřeno na silnici. Zpočátku to bylo velmi chladno, což není příznivé pro baterie a dva společníci byli Sázka na řadu 120 km, ale výkon se zlepšoval s teplotou a 150 km bylo dosaženo nebo překročeno , když je horko, s plochým silnici a rozumné jízdy.Tak dnech často začínají s krokem 100 km až 150 km, pak pauza 2 až 3 hodiny provést částečný náboj, který obnoví řád 70 km autonomie nést etapa den asi 200 km celkem. Když cesta vede nahoru, posádka byla doplněna 10 km v každém 100 m hloubky. Pro tuto chvíli to funguje!

Jejich největší paměť tak daleko? Xavier mi řekl včera do telefonu (oranžová je jedním z partnerů) zvláštní den a nečekaně, v západní Nebraska, USA. Na konci jejich stupni ráno, kluci zastavit na farmě obra, ztracené uprostřed ničeho. Radí člověk, který pracuje na re-kovat koně. Xavier je v jeho diskuzi se zeptat, zda se můžete připojit svůj vůz někde, když se náhle dozví o zvířata v ohradě hned za ním: bison! S tím, farmář dorazí, auto je zapojen a využít kluci z doby nabíjení objevit oblast. Majitel pak volal kovboje, že to vyžaduje Antonín Xaviera a podívejte se na zbytek stáda. To je nyní kovboj, který přijede na koni. Představte si hlavu oběma Pařížanů! Ve skutečnosti to byla žena, kovboj! Zde se brzy odešel k vyzvednutí (nebereme tři na koně!) Chcete-li zobrazit a označit ty narozených telat nedávno jakési ušní piercing. Xavier pozoroval práci cowgirl, zapůsobil, až uslyšel "další, to jste vy, kdo dělá! "A tady, v ruce nástroj, honí zvíře jako černé oko své matky! Bison steaky večer bylo zasloužené.

Vážení čtenáři, dnes Čína, Kazachstán v srpnu, pak rusky, ukrajinsky, polsky, česky a německy, je i pro vás seznámit s Xavierem a Antonín pokračoval po celém světě.

Zaregistrovat se můžete na jejich stránkách (viz výše), který přijde a dobíjet svá auta doma.

Nabízíme také vám dívat se na ně prostřednictvím svého regionu, aby relé tuto zprávu v místních médiích v např. čínské ) a její vřelé přivítání. (Xavier mi řekl včera, že pohostinnost lidí, je mimořádná).

Nakonec jsme se otevřít stránky BLOGaL, interaktivní blog v podstatě, dovolte nám, abychom Vás ve vaší oblasti a učinit z ní živý světové turné pro všechny stoupence Xavierem a Antoninus, a je jich mnoho, BLOGaL.Napište nám e-mail pomocí "kontakt" odkaz v dolní části této stránky nebo poštou jako komentář přes "Napište komentář" hned pod článkem. Nezapomeňte uvést vaše město, vystavíme vám kupí v den průchodu Czéro na vás. A především podílu, využívat sociální sítě: Kaixin , facebook , Douban , Renren , QQ , Sina Weibo  a samozřejmě twitter , pinterest  a proč ne viadeo  nebo LinkedIn .

Díky googletrad, si tento článek ve všech jazycích, jimiž se hovoří v zemích, kde Xavier a Antonín anebo které přejíždějí do konce září: Čína, kazašské, ruština, ukrajinština, polština, čeština, němčina a francouzština.


Využijte naší app Google Translate, v dolní části (vlevo) z každého blogu. Vyberte si svůj jazyk a najít všechny položky BLOGaL na elektrických automobilech, fotbal a další témata.

Partager cet article

Repost 0
26 juillet 2012 4 26 /07 /juillet /2012 17:02
Wszystko zaczęło się w Paryżu, podczas jednej z tych długich zimowych wieczorów, kiedy Xavier i Antonin, współlokatorów mieszkających ich wczesne lata zawodowe, musiał przebudować świat. "A jeśli wykorzystamy ten moment wolności w naszym życiu, w naszych badaniach i dlatego przed rozpoczęciem rodzinę, zobaczyć świat? "Powiedzieli, że nagle. Elektryczny samochód! Aby udowodnić wszystkim, że jeśli pójdą na całym świecie, każdy może go używać również do codziennych potrzeb, wziąć dzieci do szkoły, idąc do pracy, zabawy sportowe, zakupy ... Elektryczny samochód też, ponieważ będzie pretekstem do poznania ludzi na drodze. Będziemy musieli ładować go: znaleźć ujście, poproś kogoś. Jest to okazja do dyskusji i dzielenia się wokół gniazdka elektrycznego. Istnieje zatem jeden i pół, a Antonin Xavier wywodzi się szary trasy w Google Maps, który łączy Strasburga do Strasburga ... (jeden z partnerów), za pośrednictwem Brukseli, Rotterdamie, Nowym Jorku, Chicago, San Francisco, Tokio, Fukuoka, Singapur, Kuala Lumpur, Bangkok, Hanoi, Kunming, Chengdu, Lanzhou, Urumqi, Karaganda, Astana, Kostanay, Czelabińsk, Kazań, Moskwa, Kijów, Równe, Lwów, Rzeszów, Kraków, Katowice, Praga, Pilzno , Norymberga, Stuttgart i parę innych ... Poprzez kontakt na Antonine AVERE który otworzył swoją książkę adresową, projekt ten stał się bardziej konkretne każdy dzień, aż do przyjazdu samochodu, Citroen Czéro , miły ukłon w stronę Żółty Cruise , istnieje dokładnie 80 lat! Z ich schowku słynny wykorzystanie świata przez Nicolas Bouvier (Biblia podróżnika Ed), zostawili na zimnie lutego do Fessenheim (EDF jest kolejnym partnerem). Potem przyszedł pierwsze spotkania z sieci Młotki deflektorskie reprezentowaną przez czarnych gniazd na mapie), która w ciągu rejestracji na ich stronie , a ich rzeczywista trasa następuje powoli szary przewód, który biegnie Google Maps. 7086637065_0f4da5fcb9_b.jpg A dzisiaj, 25 lipca 2012, tu w Lanzhou , stolicy prowincji Gansu, w połowie okresu Średniego Państwa, nad brzegiem Żółtej Rzeki, aby uczcić 29 lat Antoninie! Wszystkiego najlepszego! Lanzhou daje im, z dwóch tysięcy lat historii, z powrotem do Europy za pośrednictwem Jedwabnego Szlaku. Jest to okazja, po ponad pół z podróży, aby pierwszą ocenę. Electric Car? To działa! Nawet w ekstremalnych warunkach, z baterii, która idzie w dużej mierze do wody przez stawy, lub gdy wcześnie rano po wielkim sztormie, znajdziemy kabel zasilający pod wodą aż! I zasięg 150 km obiecanych przez producenta? To jest weryfikowana na drodze. Początkowo było bardzo zimno, co nie jest korzystne dla baterii oraz dwie towarzyszki były zakłady o zasięgu 120 km, ale wydajność poprawiła się wraz z temperaturą i 150 km zostały osiągnięte lub przekroczone , gdy jest gorąco z płaskiej drogi i jazdy sensownego. Tak więc dzień często zaczyna się od kroku 100 km do 150 km, następnie przerwa od 2 do 3 godzin, aby wykonać częściową opłatę, która odzyskuje około 70 km od autonomii do wykonania etap na dzień do około 200 km w sumie. Kiedy droga idzie w górę, załoga obejmuje 10 km w każde 100 m głębokości. Na razie to działa! Ich najlepsze wspomnienie tej pory? Xavier powiedział mi wczoraj przez telefon (Orange jest jednym z partnerów) wyjątkowy dzień i niespodziewanie, w zachodniej Nebrasce, USA. Pod koniec ich etapie rano chłopcy zatrzymują się na olbrzyma gospodarstwa, zagubiony w szczerym polu. Radzą człowieka, który stara się ponownie stopki konia. Xavier jest w jego dyskusji zapytać, czy może podłączyć swój samochód gdzieś, gdy nagle dowiaduje się zwierząt w prawej długopis za nim żubry! Z tym, farmer przybywa, samochód jest prawidłowo podłączony i korzystać chłopców z czasu ładowania do odkrywania uroków regionu. Właściciel wtedy nazywany kowboja, że ​​zajmuje Antonin Xavier i zobaczyć resztę stada. To jest teraz kowboj, który przybywa na koniu. Wyobraź sobie głowę naszych dwóch paryżan! W rzeczywistości był kowbojem kobieta! Tutaj wkrótce wyjechał do pick up (nie bierzemy trzy na koniu!) Aby zobaczyć i zaznaczyć te cielaki urodzone niedawno przez pewnego rodzaju przekłucia uszu. Xavier obserwuje pracę Cowgirl, pod wrażeniem, aż usłyszał "następny, to ty nie! "A tu, narzędziem w ręku goni bestię jako podbitym okiem swojej matki! Steki Żubr wieczorem były w pełni zasłużone. Drodzy czytelnicy, dziś Chiny, Kazachstan w sierpniu, potem rosyjski, ukraiński, polski, czeski i niemiecki, ale także, aby spotkać Xavier i Antonin poszedł na całym świecie. Możesz zarejestrować się na ich stronie (patrz wyżej), aby przyjść i naładować swoje samochody w domu. Oferujemy również ci na oglądanie ich przez swojego regionu, do przekaźnika ten post w lokalnych mediach w np. chiński ), a jego ciepłe powitanie. (Xavier powiedział mi wczoraj, że gościnność ludzi jest niezwykły). W końcu otworzyć stron BLOGaL, blogu interaktywnej w istocie, niech nam przedstawić Państwu Twojej okolicy i uczynić go bardziej żywy światową trasę dla wszystkich zwolenników Ksawerego i Antoninus, a jest ich wiele, BLOGaL. Wyślij e-mail za pomocą "kontakt" link na dole tej strony lub umieścić jako komentarz przez "Napisz komentarz" tuż poniżej artykułu. Nie zapomnij wspomnieć o swoje miasto, wydamy Ci kupie w dniu przejścia Czéro do ciebie. A przede wszystkim udział, korzystać z portali społecznościowych: Kaixin , facebook , Douban , Renren , QQ , Sina Weibo i oczywiście twitter , pinterest i dlaczego nie viadeo lub LinkedIn . Dzięki googletrad, znaleźć ten artykuł we wszystkich językach używanych w krajach, gdzie Xavier i Antonin albo przekraczające do końca września: Chińska, kazachski, rosyjski, ukraiński, polski, czeski, niemiecki i francuski. Skorzystaj z naszej aplikacji Google Translate, na dole (po lewej) każdego blogu. Wybierz swój język i znaleźć wszystkie elementy BLOGaL na elektrycznych samochodach, piłki nożnej i innych tematów.

Partager cet article

Repost 0
26 juillet 2012 4 26 /07 /juillet /2012 17:01

Alles hat in Paris, während einer dieser langen Winterabende angefangen, wo Xavier und Antonin, der Bewohner zusammen in derselben Wohngemeinschaft, besetzt waren, die Welt wiederzumachen. « Und wenn nützten wir diesen Freiheitsmoment in unserem Leben, nach unseren Studien also aus und bevor eine Familie zu gründen, um die umfassende Welt zu entdecken  ? » Sie sagten sich plötzlich.

Im Elektroauto ! Um allen zu beweisen, daß jeder, wenn sie die Weltreise mit machen können, ihn für diese täglichen Bedürfnisse wirklich benutzen, die Kinder der Schule mitnehmen, in die Arbeit gehen, Sport die Läufe treiben, machen kann…

Im Elektroauto auch, weil das ein Vorwand sein wird, um der Leute auf dem Weg zu treffen. Man wird sie wirklich wieder aufladen müssen : eine Stromentnahme finden, um jemanden bitten. Das wird die Gelegenheit sein, zu diskutieren und um eine Steckdose zu teilen.

So, vor eineinhalbem Jahr, zeichneten Antonin und Xavier einen grauen Weg, auf Google Maps, der Straßburg in verbindet … Straßburg (der einer ihrer Partner ist), vorbei an Brüssel, Rotterdam, New York City, Chicago, San Franzisko, Tokio, Fukuoka, Singapur, Kuala Lumpur, Bangkok, Hanoi, Kunming, Chengdu, Lanzhou, Urumqi, Karagandy, Astana, Kostanay, Chelyabinsk, Kazan, Moskau, Kiew, Rivne, L‘viv, Rzeszow, Krakow, Katowice, Prag, Plzen, Nürnberg, Stuttgart und einige andere …

Dank einem Kontakt von Antonin in l’AVERE wer ihm sein Adreßbuch geöffnet hat, dieses Projekt ist jeder Tag konkretere geworden, bis zur Ankunft des Autos, der ein Citroën Czéro, hübsches Augenzwinkern in die Gelbe Kreuzfahrt, vor ganz knapp 80 Jahren !

 

Mit in hinkt ihnen das Berühmte L’usage du Monde von Nicolas Bouvier (die Bibel des reisenden) in Handschuhen, sie sind in die Kälte vom Februar, vorbei an Fessenheim gegangen (EDF ist ein anderer Partner). Dann sind erste Begegnungen mit dem pluggers Netz (von schwarzen Einnahmen auf der Karte dargestellt) gekommen, das sich im Laufe der Strecke konstituiert sich auf ihrer Website einschreibend, und ihre wirkliche Strecke folgt allmählich dem grauen Faden, der auf Google Maps verläuft.

 

Und heute, am 25. Juli 2012, also Lanzhou, der Hauptstadt der Provinz von Gansu, in der Mitte des Reiches der Mitte, auf den Borden des Gelben Flusses, um die 29 Jahre von Antonin zu feiern ! Frohes Geburtstag ! Lanzhou öffnet ihnen, mit seinen zwei tausend Geschichtsjahren, den Weg der Rückkehr zu Europa via den Weg von Seide.

Es ist die Gelegenheit, nach mehr als Hälfte der Reise, eine erste Bilanz zu machen. Das Elektroauto? Das funktioniert! Sogar in extremen Bedingungen, mit der Batterie, die weit in Wasser geht, Pfützen überquerend, oder wann am kleinen Morgen nach einem großen Gewitter, man das Zuleitungskabel unter Wasser bis zur Steckdose wiederfindet! Und die 150 Km vom Erbauer versprochene Autonomie? Das ist auf dem Weg überprüft. Bei der Abfahrt war es sehr kalt, was für die Batterien nicht günstig ist, und die beiden Begleiter wetteten auf eine 120 Km Autonomie, aber die Leistungen sind mit der Temperatur besser geworden und 150 Km sind gut erreicht, sogar überschritten gewesen, wenn es mit einem flachen Weg und einer angepassten Führung warm ist. Eben so beginnen die Tage oft mit einer 100 Km bis 150 Km Etappe, dann einer Pause von 2 bis 3 Stunden, um auszuführen, eine lädt eine Nachwahl wieder auf, die erlaubt, in der Größenordnung von 70 Km von Autonomie wiederzubekommen, um die Tagesetappe in ca. 200 Km in allem zu bringen. Wenn der Weg steigt, sieht die Besatzung 10 Km weniger jedes 100 M hoch vorher. Zur Zeit funktioniert das !

Ihre größte Erinnerung zur Zeit? Xavier erzählte mir gestern im Telefon (Orange ist auch einer ihrer Partner) ein besonderer und unvorhergesehener Tag, im Westen Nebraska, in den USA. Am Ende ihrer Etappe von Morgen hören die Jungen in einer riesigen Farm auf, die in der Mitte nirgends verloren ist. Sie benachrichtigen einen Mann, der sich in bemüht, ein Pferd zu beschlagen. Xavier bedeutet seiner Gespräch alles, um zu fragen, ob er sein Auto irgendwo anschließen kann, wenn er sich plötzlich anwesender Tiere in der gerechten Einfriedung hinter ihm bewußt wird: Bisons! Darauf kommt der Eigentümer der Runge an, das Auto ist angeschlossen und Boys nützt zur Zeit der Aufgabe aus, um das Gebiet zu entdecken. Der Eigentümer ruft dann den cow boy, damit dieser Antonin und Xavier mitnimmt, den Rest der Herde zu sehen. Beim Aufrechterhalten des Cow boy das komm zu Pferde an. Stellen Sie sich den Kopf unserer zwei Pariser vor! Tatsächlich war das eine Frau cow boy! Also, daher pick up bald gegangen (man hängt auf drei auf dem Pferd nicht ab!) um die Kälber zu besuchen und diejenigen zu kennzeichnen, was kürzlich von eine Art piercing im Ohr hervorgegangen ist. Xavier beobachtet die Arbeit des Cow girl, die beeindruckt ist, bis er hört " der Nächste, das ist du, wer es macht! " Und also, Werkzeug in der Hand, die nach dem Tier unter das schwarze Auge seiner Mutter läuft! Die Steaks von Bison am Abend waren gut verdient.

Freunde Leser, chinesische Sprache heute, im August kazakhs, russische, polnische, tschechische und deutsche Leser, Xavier und Antonin sind um die Welt gegangen um Sie zu treffen .

Sie können sich auf ihrer Website einschreiben (sieh oben) damit sie kommen, ihr Auto bei Ihnen wieder aufzuladen.

Wir schlagen Ihnen auch vor, ihrem Vorübergehen in Ihrer Gegend aufzulauern, diese Nachricht in den örtlichen Massenmedien abzulösen, und ihnen die beste Aufnahme zu reservieren. (Xavier sagte mir gestern, daß die Gastfreundschaft der Leute außerordentlich ist).

Schliesslich öffnen wir Ihnen die Seiten des BLOGaL, der partizipation-blog per definitionem, um Ihnen uns Ihre Gegend vorstellen und diese Weltreise für alle Nachahmer von Xavier und Antonin lebhafter machen zu lassen, und sind sie, auf dem BLOGaL zahlreich. Senden Sie wir einen mail, die Verbindung "Kontakt" alles unten an dieser Seite benutzend, oder veröffentlichen Sie in Form von Kommentar " einen Kommentar zu schreiben ", genau unter dem Artikel. Vergessen Sie nicht, Ihre Stadt zu präzisieren, wir werden Ihnen Haufen am Tag des Vorübergehenes von Czéro unten an bei Ihnen veröffentlichen. Und vor allem teilen Sie, benutzen Sie die sozialen Netze : kaixin, facebook, douban, renren, QQ, sina weibo und selbstverständlich twitter, pinterest und warum nicht viadeo ou linkedin.

Dank googletrad, finden Sie diesen Artikel in allen in den Ländern ausgeübten Sprachen wieder, wo sich Xavier und Antonin finden oder wo sie bis Ende September überqueren werden: chinesische, kazakhische, russische, ukrainische, polnische, tschechische, deutsche und französische Sprache.


Nützen Sie ebenfalls unseren appli Google translate aus, der unten (nach links) von jedem Artikel unseres blog gelegt ist. Wählen Sie Ihre Sprache und entdecken Sie alle Artikel des BLOGaL, auf den Elektrokarren, dem Fußball oder den anderen Themen.

 

 

 

Partager cet article

Repost 0

Présentation

  • : BLOGaL
  • BLOGaL
  • : Le BLOGaL vous dit tout sur les véhicules électriques depuis 2008. Nous avons organisé le 5 décembre 2013 à Marseille une conférence sur les voitures électriques et à prolongateur d'autonomie à hydrogène (pile à combustible). Nous soutenons les projets innovants et non carbonés de mobilité.
  • Contact

BLOGaL in english ou autres ?

 

l'hebdo du BLOGaL