Comment aller de Lyon à Marseille en véhicule électrique ?

Imaginons que vous habitez dans la région de Lyon. A Ecully par exemple, sur le campus de l’Ecole Centrale de Lyon. Vous voulez venir le 5 décembre à Marseille pour la Conférence #VE_0512_MRS sur les véhicules électriques #VE et hydrogène #FCEV. 

Bien sûr vous souhaitez venir en véhicule électrique, pour marquer le coup. Et bien la route est (presque) équipée !

En effet, quittez le 36 avenue Guy de Collongue, direction l’A7, plein Sud. 

Après à peine 60 km, premier arrêt à la station Leclerc de Saint Rambert d’Albion, sur l’autoroute, qui vous propose la première prise de recharge rapide (type 3, 22 kW).

leclerc-autoroute_2906.jpg

C’est reparti ensuite pour 80 km jusqu’au chainon manquant du parcours : pas de prise de recharge rapide sur l’autoroute à hauteur de Montelimar. Il faut se rendre chez Renault/Nissan Montelimar (dans les horaires d’ouverture de l’agence donc 8h-12h / 14h-19h) et c’est une recharge normale.

nissan-montelimar_4584.jpg

Moins de 70 km seront nécessaires ensuite pour vous conduire à Vedène où IKEA vous proposera, non loin de la sortie d’autoroute, une prise rapide CHAdeMO 50 kW entre 10h et 20h.

ikea-vedene_3687.jpg

De là, 100 km vous seront nécessaires pour nous retrouver, à 18h30, à l’amphi MPM situé dans l’enceinte du jardin du Pharo, Marseille 7e.

plan_pharo.jpg

 

 

@DuflosAlexis

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N
<br /> bonjour Alexis<br /> <br /> <br /> manque l'info du temps de charge a chaque arret (probablement de 6 à 10h). Don cour arriver le 5dec, il te faut partir a peu près le 3 decembre. ;)<br /> <br /> <br /> Renault abadonnant le systeme d'echange de batterie en station spécialisée, je te propose de choisir soit un vehciule hybride ou un véhicule intégrant un groupe électrogène.<br /> <br /> <br /> cordialement<br />
Répondre
@
<br /> <br /> bonjour Nicolas,<br /> <br /> <br /> Eh non !<br /> <br /> <br /> http://www.automobile-propre.com/2013/09/07/marseille-paris-en-zoe-retour-via-les-nationales/<br /> <br /> <br /> 760 km (de Montargis à Marseille) en deux jours, cela prouve que le Lyon-Marseille est faisable dans la journée.<br /> <br /> <br /> Personne ne dit que le VE est fait pour cela, mais une recharge rapide prend 30' et sur mon parcours, il y en a une à Vedène par exemple, chez IKEA. <br /> <br /> <br /> Donc pas d'hybride, merci, car un hybride reste avant tout un thermique avec une grosse batterie, qui ne sera pas optimisée car trop technique pour l'utilisateur. <br /> <br /> <br /> Le véhicule électrique qui embarque son groupe électrogène est beaucoupl plus intéressant pour les grandes distances car il fait fonctionner le moteur thermique dans une plage optimale et diminue<br /> ainsi les pertes. ... et si en plus il fonctionne à l'hydrogène, alors là ... j'achète !<br /> <br /> <br /> <br />
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